Локальный ремонт кузова

В зависимости от уровня полученных повреждений на дороге в ряде случаев можно выполнять кузовной ремонт (локальная покраска) без процесса демонтажа поврежденных деталей. Хотя процедура так называемого локального ремонта кузова авто включает в себя перечень большинства операций ремонта выполняемого традиционными методами. Но ввиду отсутствия больших затрат времени демонтажа получается существенная экономия времени.

Обычно через несколько часов счастливый обладатель автомобиля с восстановленным кузовом может путешествовать дальше по нашим полным приключений дорогам. Такой локальный кузовной ремонт обходится клиенту чуть ли не в два раза дешевле классического и имеет значительный качественный уровень, при котором сохраняется лакокрасочное покрытие заводского состояния.

В местах повреждений покраска авмобиля осуществляется тщательно подобранной по цвету и тональности краской. В частности в нашей компании это делается в специальной цветоподбирающей лаборатории. При неудовлетворенности клиента подбором цвета двери открыты для классического ремонта и покраски ремонтируемой детали целиком. Хотя следует сказать, что такая ситуация наблюдалась в нашей компании в единичных случаях.

Плюсом локального кузовного ремонта является также то, что кузовной ремонт такого вида сохраняет не только заводскую краску, но и все настроенные заводом зазоры, которые соответствуют требуемым стандартам, что очень желательно. Преимущества кузовного ремонта локального вида дополняются существенным по длительности годовым сроком гарантии, который предоставляет клиенту наша фирма.

Многое, выполняемое без демонтажа деталей, стало доступно после появления в ремонтной практике такого материала, как ХМС иначе называемого холодной сваркой. Любые дефектные места поверхности заделываются этим материалом, имеющим металлические прочностные свойства, особенно надежно. Этот композитный материал существенно облегчает все направления кузовных работ. Как впрочем и не только кузовных.

Любая проблема типа например сорванной резьбы или устранения протечек устраняется при помощи холодной сварки с необычайной легкостью. Тонкие листы кузова во время кузовного ремонта локального вида в данном случае не требуется нагревать или применять сложные технические устройства. Единственно, что требуется подобрать требуемое по технологии соотношение смешиваемых компонентов ХМС. Прочность соединения деталей весьма значительна. Отсутствуют, всегда имеющие место при нагреве металла, внутренние напряжения, что иногда приводит к короблению и ненужным деформациям. Такой кузовной ремонт безопасен по многим параметрам, включая пожароопасность. Если в ходе локального ремонта требуется сформировать геометрию рабочей поверхности поврежденной детали, то и это мастера могут выполнить, используя пластические свойства композита. Применяют в частности разделительный состав, который наносят на сопрягаемую деталь.

Выпускаемые промышленностью композиты по своим свойствам имеют специализацию и ориентируются на тот или иной вид локального ремонта. Так, например, известный композит Реком-Ж обладает повышенной термостойкостью, а у другого Реком-И акцент на износостойкость.

Наши специалисты знают все особенности методики использования различных материалов, и локальный кузовной ремонт выполняется нами на высоком уровне. Этот уровень выполнения ремонтных работ подходит большинству наших клиентов. Которые оставляют нам свои положительные отзывы и при повторении проблемы обращаются именно к нам.