Признаки неисправности и варианты замены катализатора автомобиля

Выхлопная система любого современного автомобиля, в большинстве случаев содержит в своём составе катализатор. Опустим информацию о его задачах и значении. Разберём факторы, приводящие к его выходу из строя, вопросы обнаружения факта поломок. Также мы рассмотрим варианты решения задачи, которую следует назвать ремонт катализаторов, приведением актуальные возможности использования вместо катализатора других устройств. Для уяснения причин выходов из строя катализаторов, необходимо хотя бы кратко привести его конструкцию. Задачу очистки выхлопных газов двигателя от небезопасных составляющих выполняет специальный слой, иначе называемый носителем. Упомянутый носитель размещен в специальном блоке, который напоминает соты. А изготавливается этот блок из керамики или металла. Блоки из керамики стандартны для катализаторов машин из Европы, блоки из металла - машинам азиатских производителей. Особенностей конструкций катализатора по национальному признаку или конкретным именам автопроизводителей существует множество. Сейчас это для нас не особенно важно. Упомянем только, что главным недостатком блока из керамики, естественно, является его хрупкость. Но всем нам понятно, что и более надежные блоки катализаторов из металла не могут служить вечно. Вообще на Земле нет ничего вечного, а в автомобиле, испытывающем разнообразные нагрузки, ничего вечного и подавно быть не может. 

Основные причины, предопределяющие необходимость замены катализатора: 

- удар. Самый незначительный удар днищем ведёт к появлению первых, ещё неощутимых по поведению машины, трещин сот в специальном блоке катализатора. И это станет только началом, поскольку дальнейшая эксплуатация машины будет неуклонно вести к увеличению трещин и к полному разрушению сот катализатора. 

- низкокачественное топливо, сомнительного происхождения специальные жидкости, которые используются при промывке топливной системы. Результат их применения - засорение сот блока, последовательное понижение эффективности катализатора. 

Основные признаки необходимости замены катализатора, целесообразности срочного обращения в техцентр: 

- Снижение тяги автомобиля. 

- Нестабильное положение стрелки прибора-указателя оборотов двигателя при холостом ходе. 

- Дребезжащий звук при работе двигателя из-под днища ("из-под сидения" водителя). 

Перечисленные причины могут проявляться отдельно и комплексно. Ремонт катализаторов при появлении, обнаружении этих причин просто необходим. Поскольку выхлопная система не способна функционировать эффективно, следовательно, возникает серьёзнейшая опасность для двигателя. Возможно ли вообще провести процедуру, которую мы называем ремонт катализаторов? В указанном значении фразы это действительно невозможно. Обычно фраза ремонт катализаторов подразумевает замену катализаторов. Актуален лишь вопрос, чем их заменять. Вариант приобретения нового катализатора от фирмы-производителя возможен и достаточно легко реализуем. Единственное над чем придётся задуматься - его высокой стоимостью. Что можно в наших условиях использовать вместо катализатора? Вариантов два: пламегаситель и универсальный нейтрализатор. Выбрав универсальный нейтрализатор, как способ решения проблемы, естественно, следует подбирать модель с металлическими сотами. Такой нейтрализатор с высокой вероятностью послужит дольше. Также вместо катализатора допустимо применение пламегасителя, это соответствует принятым в России нормам по выхлопным газам. Следует отметить, что при использовании универсального пламегасителя в цене детали можно выиграть 55-65%. Если ваше авто имеет двигатель с объёмом цилиндров до 2 литров, то можно применить модель универсального пламегасителя. Имеете более значительный объём двигателя? Здесь уже нужно рассматривать вопрос конкретно, индивидуально подбирать вариант. В заключение нашего материала обязательно добавим, что необходимо регулярно проверять состояние катализатора, добиваться, чтобы катализатор и выхлопная система авто в целом обязательно находились в оптимальном рабочем состоянии. Если это правило выполняться не будет, то неисправное состояние выхлопной системы рано или поздно, но неминуемо поведет к серьёзнейшим поломкам двигателя и других узлов автомобиля.

Другая информация

Двигатель вышел из строя – сколько будет стоить ремонт?

Когда двигатель ломается, это может проявляться по-разному. Например, при очереднойзамене масла, сотрудник
Подробнее...

Как правильно ухаживать за автомобилем

Каждый автолюбитель знает, что машина требует серьезного ухода и внимания. Только так она будет служить
Подробнее...

Реформа ОСАГО. К чему надо готовиться водителям со 2 августа 2014?

Изменяется система обращения в страховую компанию за компенсацией. Ранее водитель мог получать возмещение
Подробнее...

Новый внедорожник Bentley появится в 2016 году

Компания Bentley Motors официально подтвердила разработку нового внедорожника, который положит начало
Подробнее...

?

Яндекс.Метрика